В Днепропетровске проезд в маршрутках подорожает до 4 гривен

[Медвед]

Жители города возмущены резким скачком цен на проезд в общественном транспорте.



Ранее, 5 марта проезд в Днепропетровске уже подорожал до 2,50 гривен, а теперь перевозчики и вовсе хотят взвинтить цены до 4 гривен.

«Вчера в маршрутке №88 увидел объявление: с 11.06 проезд подорожает до 3 гривен. Еще не привык к 2,50, а тут - новое подорожание. К тому же не понимаю, почему за езду на «днепропетровских аттракционах» люди должны платить с каждым месяцем все больше и больше, ведь качество перевозок не улучшается, скорее наоборот - становится все хуже. Выгоднее пересесть на велосипед», - возмущается местный житель.

В профсоюзе облорганизации автомобилистов и дорожников Днепропетровска подтвердили, что цены на проезд повысятся с 11 июня.

«Стоимость проезда должны были повысить еще 5 марта не до 2,50 гривен, а до 3,5-4 гривен. Но тогда перевозчики с горсоветом согласились сделать это повышение поэтапным. И вот уже третий месяц перевозчики ездят себе в убыток с каждого пассажира в среднем на 1,50 коп. Официальная зарплата водителя 940-1200 гривен. Вот и выходит, что они либо берут себе в карман, либо увольняются с работы. На предприятиях - постоянная текучка кадров. Многие перевозчики собираются уходить из этого бизнеса», - рассказал глава облогранизации профсоюзов автомобилистов и дорожников Андрей Берчук.

По его словам, подорожания можно было бы избежать, если бы местные власти полностью оплачивали положенную компенсацию за перевозку льготников.

«На сегодняшний день власти выплачивают только 70% компенсации. На некоторых предприятиях долг составляет 50-100 тыс. гривен. Мы требуем либо выплачивать эти деньги, либо убрать льготные перевозки», - отметил эксперт.

источник

[Масяня]

Неужели люди не смогут просчитать (кому интересно) экономическую выгодность (невыгодность) перевозок в маршрутке?!

Берем, например, самую обычную "ГАЗель": расход около 20 литров на 100 км в смешанном цикле. Заправлять можно как 92-м, так и 95-м (думаю в маршрутки льют 92-й). Я молчу, что в большинстве стоят газовые установки, которые увеличивают финансовую экономность маршруток как минимум в два раза!

Далее, берем опять же например, маршрут №101 "Вакзал-Тополь". Путем несложных действий и используя инструменты google вычисляем, что длина маршрута в одну сторону составляет 14,6 км



Далее, используя простые математические действия, узнаем, что на указанный путь "ГАЗель" расходует около 3 литров топлива (2, 92 литра если быть точными).
Даже есть взять в расчет бензин А-95 с ценой 10,20 грн за литр, выходит, что указанный маршрут в три километра стоит 30,60 грн.

Кол-во мест в "ГАЗели" - не меньше 12.
Выходит, что только за 12 пассажиров водитель сразу же получает 30 грн. И это только с конечной. Текучку людей по маршруту Вы и сами прекрасно знаете. Про "стоячие" места я вообще молчу...

Интересно, если это так убыточно, то почему маршруток с каждым месяцем становится все больше и больше???

[Татьяна***]

Плакали мои новенькие туфельки на шпильке......буду ходить на работу в кедах , а зимой на лыжах...... и будет моя попа самой подтянутой в Днепропетровске !!!

[Strekozaaa]

Дорожают не только маршрутки, но и такси: http://t-r.dp.ua/?p=252
Подорожание будет с осени...
Очень надеюсь, что в Днепропетровске как в Крыму запустят хорошие троллейбусы.. очень удобно и всего 1 грн проезд..