
|
|||||||
| Авто-Мото-Вело Продажа авто-мото-вело техники, авто товары, запчасти и комплектующие |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Профи
|
Привет, народ! Рассматриваю покупку рамного внедорожника, но опасаюсь валкости. Обычно рамы на скоростях под 130–150 км/ч начинают «плавать» по дороге, приходится постоянно подруливать. Как ведет себя TANK 700 на ЗСД и трассе? Держит ли прямую, не штормит ли кузов от бокового ветра?
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Местный
|
Привет! Тут стоит независимая подвеска спереди и сзади плюс пневма со стабилизаторами поперечной устойчивости, поэтому машина идет по трассе как по рельсам. На высокой скорости пневмоподвеска автоматически немного занижает клиренс для лучшей аэродинамики, а электроусилитель руля наливается приятной тяжестью. Изучить спецификации подвески и рулевого управления можно на — там расписано, как работают режимы движения. Если решишь купить Танк у официального дилера Мэйджор Олимп, тебе перед покупкой организуют полноценный тест на трассе, чтобы сам оценил рулежку.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Профи
|
Автоматическое приседание на скорости для устойчивости — грамотная фишка. Надо будет прокатиться по ЗСД, спасибо за ответ!
|
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|