Градация машин по типу кузова

[Медвед]

Кроме деления автомобилей на классы, обозначенные буквами от А до F, существует еще стандартная градация машин по типу кузова. Прогресс дошел до того, что всевозможных наименований расплодилось великое множество, большинство из которых - зарубежного происхождения. Человеку, неискушенному в делах автомобильных или впервые столкнувшегося с проблемой выбора будущего "железного друга", легко будет запутаться в этой терминологии, которой в совершенстве владеют сотрудники автосалонов.

На самом деле, все не так страшно - достаточно для начала разобраться в общей классификации кузовов… Кроме рассмотренных классов в предыдущей статье "Выбор. Автомобили ряда "европейских" классов", есть еще пять: минивэны или УПВ (универсал повышенной вместимости), внедорожники, атомобили с открытым верхом (кабриолеты), автомобили с кузовом-купе, а также кроссоверы. Причем, последняя категория авто заняла свою нишу на рынке совсем недавно.


Минивэны или УПВ

Само слово "минивэн" в переводе на русский язык говорит само за себя - дословно "маленький грузовой фургон". Поэтому о покупке такого автомобиля зачастую задумываются счастливые отцы многодетного семейства, с болью в душе, но во блага общего комфорта всех домашних, готовые обменять свою любимую Ауди "четверку" на что-нибудь более вместительное.

УПВ обладает большей вместительностью, чем авто категории D и E, а также внушительной высотой и большим кузовом. Как правило, это пяти-, девятиместные автомобили, которых производители комплектуют довольно мощными неприхотливыми двигателями и механической коробкой передач. При этом расположение сидений может быть разным в зависимости от модели. "Не изобретают велосипед" и с внутренней комплектацией, в первую очередь, обращая внимание на прагматизм и функциональность каждой детали. Поэтому эта категория авто нравится не только людям семейным, но и представителям малого и среднего бизнеса. В частности, удобен для тех, кто занимается розничной торговлей и имеет несколько торговых точек, требующих регулярного подвоза небольшого количества товаров.

Большой спрос на эти машины оставил равнодушными разве что только производителей лимузинов. Выпуск минивэнов сейчас осуществляют такие компании как Volkswagen, Renault, Peugeot, Citroёn, Ford, Fiat, Opel и многие другие. Внутри своего класса УПВ имеют еще три подкатегории: пассажирские мини-грузовики (Renault Kangoo, Citroen Berlingo), минивэны на базе легковых авто (VW Sharan, Nissan Quest) и малогабаритные УПВ (Opel Zafira, Renault Megane Scenic).


Внедорожники

Это многоцелевые грузопассажирские и пассажирские полноприводные автомобили. Внедорожники в народе называют "джипами". Такое название закрепилось за категорией этих автомобилей благодаря американской марке Jeep, долгое время производившей внедорожники для армии США.

Собственно говоря, в Америке они популярны и по сей день, не говоря уже о том, что в России "миллионер на черном джипе" - даже более желаемая перспектива, чем принц на арабском скакуне. Хотя, надо отметить, прочная подвеска и повышенная проходимость внедорожника - весьма ценные качества в российских дорожных условиях, особенно в зимнее время года.

Однако, выбирая такую машину, стоит четко себе представлять, зачем вам она понадобится. Иногда даже различные модификации одной и той же модели предназначены для разных целей. Например, если человек всегда ездит исключительно по городу, покупка какого-нибудь профессионального джипа, типа Nissan Patrol, окажется напрасной ввиду того, что владелец просто не сможет ощутить всех возможностей этого автомобиля. Более того, в условиях городской езды Nissan Patrol проявит, скорее, все свои недостатки, разочаровав водителя. Кстати, по статистике, 90% владельцев внедорожников никогда не используют всех возможностей своих авто.

К слову, на опыте своих знакомых, могу сделать вывод, что не все то, что джип еще и внедорожник… Прошлой зимой в двадцатиградусный мороз Land Rover Discovery, в которого уместились трое богатырской наружности автолюбителей, отправились через заледенелое озеро на другой берег. Через некоторое время машина под собственным грузом и весом пассажиров застряла по самые двери во льду так, что свободно выйти из машины мог только водитель. Учитывая, что остальные двое были ростом выше метра восьмидесяти и весом больше ста пятидесяти килограмм, спас их только задний люк, через который пострадавшие и вылезли. А машину из "ловушки" вытащил не кто иной как хорошо известный россиянам УАЗик, сделанный в СССР!

Вообще же внедорожники можно разделить на три подгруппы: автомобили для активного отдыха (SUV) (например, Volvo XC70, AUDI Q7), внедорожники общего назначения (Ford Expedition, Mercedes ML) и профессиональные внедорожники (Mercedes Gelandewagen, Nissan Patrol, Hummer H1 и др.). Большинство джипов недоступно для российского автолюбителя, так как предлагаются по довольно высокой цене. Относительно недорогие представители этого класса: Daihatsu Terios, Kia Sportage, Honda HR-V, Land Rover Defender 90, Suzuki Jimny и Suzuki Grand Vitara.


Автомобили с открытым верхом

Это легендарные кабриолеты, вслед которым засматриваются все без исключения пешеходы и автолюбители. Открытый пассажирский кузов с мягким складывающимся тентом и опускающимися боковыми окнами - для особого покупателя, любителя свежего воздуха и солнца. А также для обладателя еще одного автомобиля - уже с закрытым кузовом для повседневной езды. Кабриолеты не очень часто встречаются на российских дорогах, так как в погодных условиях средней полосы непрактичны.

К покупке подобного авто нужно подойти с особой долей дотошности, не боясь показаться продавцу занудой. Негерметичность уплотнений крыши окажется целой проблемой, поэтому смотреть автомобиль лучше в проливной дождь... или заехать на мойку. В крайнем случае, облить крышу можно и из ведра. Особенно это относится к покупке уже подержанного авто. Не слушайте заверений консультантов, что течь небольшая и устранить ее ничего не стоит. Любые проблемы с тентом - повод для больших расходов (конечно, если они уже не учтены в стоимости авто). Также выбирая машину без крыши, следует учесть, что множество деталей будут оригинальными. Отличаются электрические схемы, светотехника, салоны. Соответственно, восстановление даже после пустяковой аварии порой стоит дороже самой машины. Осложнится задача еще и тем, что подходящих сервисов даже в столице можно пересчитать по пальцам одной руки. Поэтому приглянувшийся экземпляр лучше выбирать с пристрастием.

К классу машин с открытым верхом также относятся родстеры и спайдеры. Родстеры - это полуспортивные автомобили, как правило, комплектующиеся съемным жестким верхом, что в основном, и отличает их от кабриолетов. Кузов с двумя боковыми дверями, в салоне - один или два ряда сидений. Второй ряд отличается стесненными посадочными размерами (2+1 или 2+2). Крыша складывается в отделение за сиденьем или в багажник. Типичные представители: BMW Z3, Mercedes-Benz SL/SLK, Lamborghini Diablo Roadster.

Спайдер - прототип гоночного автомобиля с открытым верхом. Очень простой, без каких-либо излишеств в салоне. Чтобы получить допуск модели на гонки производителю необходимо изготовить 25 таких автомобилей в свободную продажу. Типичные представители: Mitsubishi Eclipse, Alfa Romeo Spider.


Автомобили с кузовом-купе

К классу этих автомобилей относятся машины с корпусом, совпадающим по большинству характеристик с основными чертами седана, но имеющим только две двери. Второй ряд сидений может быть со стесненными посадочными размерами (схема 2+2).

Такие модели кузова зачастую используются в спортивных автомобилях. Их отличает высокая комфортность для водителя и пассажира, сидящего спереди, но неудобная посадка для сидящих сзади, если в купе все-таки имеется заднее сидение…

Кроме ограниченной вместимости, в российских условиях автомобили этого типа обладают рядом негативных особенностей: низкая посадка, жесткая подвеска на сверхнизкопрофильных шинах передают на кузов и сиденье каждый стык дорожного полотна, каждую небольшую ямку.

Однако обладателям несколько "лишних" десятков тысяч долларов московские автосалоны предлагают широкий выбор авто-купе: Alfa Romeo GTV, Audi TT Coupe, BMW Coupe 3 серии, FIAT Coupe, Ford Cougar, Honda Prelude, Mercedes-Benz CLK, Peugeot 406 Coupe, а также Porsche 911 и Jaguar XK8 Coupe.


Кроссоверы

В кроссовере производители решили воплотить все свои самые смелые догадки об усовершенствовании автомобиля. Поэтому этот тип авто можно отнести к своеобразным "мутантам", сочетающим в себе качества вседорожников/универсалов с комфортабельностью седанов...

К представителям можно отнести Audi SteppenWolf, Volvo CrossCountry, Porsche Cayenne, Nissan Mno, Lexus RX/LX, Infiniti FX, Cadillac SRX и другие.

Конечно, принадлежность к тому или иному классу может предсказать возможные недостатки автомобиля, связанные с его эксплуатацией, или, напротив, его достоинства. Но в любом случае, покупая авто, будущий владелец представляет, с какими расходами будет сопряжено обладание вожделенной машиной. А кто отменял истину, что любимый автомобиль все равно что любимая девушка?..

[mlamla1111]

Дополню про виды кузова - кузов купе:http://carble.ru/кузов-купе/

[Jarchanc]

[Марина Ковалёва]

мне ещё нравится когда на старых советских пикапах ставят фургон рефрежератор http://www.propartner.ru/offers/vis , в принципе на нём и бизнес делать можно, и машина не сильно много бензина кушает