Авария в Донецке - в Варшаве потирают руки

[Velodrome2000]

Шахта им. Скачинского в Донецкой области считается одной из самых опасных - за последние 11 лет здесь произошло 10 аварий. Однако 6 из них пришлись на период с 2006 по 2009 года. С чем связан такой резкий всплеск аварийности? До 2005 года шахта, как собственно и другие на Востоке страны, практически не финансировалась - Ющ усиленно вкладывал деньги из госбюджета в западные области, и держаться на плаву удавалось исключительно за счет областных средств. Однако, начиная с 2005 года положение, вроде как выправилось, хотя непонятно за счет чего: средства из госбюджета по-прежнему не поступали. Есть мнение, что шахта им. Скачинского, несмотря на статус государственного предприятия, на деле не такая уж государственная. В народе ее прозвали шахтой им. Качинского - поговаривают, что теневыми владельцем является некий бизнесмен из Польши. С этой стороны картина происходящего на шахте последние три года более менее проясняется: резко возросшая аварийность создана искусственно. Зачем ляхам понадобилось пускать по миру шахту? Да у них самих этого угля немерено, куда девать не знают! А теперь представьте такую картину: Украина волею судьбы вошла таки в состав Евросоюза. В нашем лице Польша получает серьезнейшего конкурента на рынке угля. Надо им это? Да, Польша двумя руками была за получение нами ПДЧ в ЕС, но это не значит, что Варшаве выгодно вступление Украины в Евросоюз в том виде, в котором она пребывает сейчас - в качестве крупной угледобывающей державы. Сильные "друзья" полякам ни к чему.
Сейчас началось расследование причин аварии, однако не мешало бы изучить еще и работу шахты, поднять документацию, побеседовать с руководством. Глядишь, и правда, что-нибудь интересное всплывет. Несколько, на первый взгляд, фантастичная версия с польским следом на фоне внешнеэкономических реалий выглядит вполне обоснованно. Ведь в любом случае в Варшаве, кроме как злорадной ухмылки, авария на шахте им.Сканчинского ничего не вызовет. Такие вот у нас "друзья"…